Data loss, disaster, aztan minden rendbe jon...

Egy igazi technologia dizaszterrel teli nap..

Ugy terveztem, hogy meg tegnap irok a blogra, de az egesz nap zurzavaros volt, amire este ratette a pontot, hogy a MacBookon talalatam egy csomo file-t, amit ugy ertekeltem, hogy rossz helyen van, mire kijelolgettem ( Command A ) es behelyeztem a Trashbe. Mire maj 'd a vegere ertem, akkor fedeztem fel, hogy minden honnan letorolte a Snow Leopard OS X - ertsd a Mac HDD rol is - a file-okat, szamszeruen 17.000 db ot, ami az elmult 10-12 ev teljes doku allamanya volt. Ennek a kis problemanak a megoldasa, es a 17.000 db fajl directory helyes helyreallitasa eltartott ma delelottig, Ez ket dolgot okozott, egyreszt megallapitottam, hogy az auto mentos Time Capsula mar meghozta a bele fektetett 300.00,-$-t, masreszt a blog iras ugrott, tovabba, hogy ovatosabban kellene banni evvel a bele - bele huzogatok dolgokat a Trashbe.

A tegnapi napnak ugy kellett volna kezdodnie, hogy 8.00-ta elvizsem a Chryslert Jimhez, az Island Motors mindenhez erto szerelojehez, hogy a klimat vegre csinalja meg. Miutan az ember azt allitotta nem tudnak csere autot adni, es itt auto nelkul felkaru orias se vagy, passzoltam a dolgot.

10.00 re elmentem papirokat intezni, ez volt vagy egy ora, utana jott Kevin, a szomszed asztalnal, o is lehuzott egy kis penzre... Vele intezem az apartment ugyeket, ebben o nagy ott van, bar emelte a havi dijat 20.00,-$ ral. Mondtam is neki, hogy ezt az auto ugyet nem tudom managelni, mire mondta ( figyelj ) , beszeljek Toni -val, aki a Island Motors Sales gazdija, amugy egy olasz stilusu es vsz. szarmazasu auto nepper, aki az osszes Academy diaknak a hasznalt autokat eladja es biztos naon fog igyekezni megoldani az auto problemamat, mert ez kell neki a jo hirnev miatt az Akademian... Miert is?!! Mert meg erkezeskor kaptuni errol egy tajekoztatot, hogy senki nem fizet(het) jutalekot a student service managereknek, csak szeretetbol visz Kevin mondenkit Anthonyhoz. :-))) szamitasaim szerint evi 200-250 hasznalt auto min. ami csak az diakoknak megy. Itt amugy a kereskedo tenyleg elintez mindent, nincs okmanyiroda, kapsz egy nyomtatott rendszamot, kotsz hiretelen egy biztositast es huss. Kb 2 heten belul kuldik a rendszamot, amit Toni valamelyik beoja felugraszt ingyen az autora, ha megjott. Mindez es az igazolas, hogy az auto muszakilag okes 450.00$ az aron felul, amit kalkudsz, plusz 6.50% tax. Igy lesz kb biztositassal egy 3,000.00,-$-os auto 4k mire beleulsz, de egy ora alatt megvan az egesz.

Mikor vegeztem, atmentem a Flight OPS ba, es elokeritettem Adre-t, egyes hirek szerint Andrei es norveg, de ettol itt nem kell megijedni, Ole is norveg es zsir feka.

Gyorsan megbeszeltuk a jovo hetet A -val, kerdeztem a csokit nem-e latte-e, hogy hivtam meg hogy sms- eztem neki, mondja erre, hogy naon elfoglalt volt. No comment.

S ekkor neki indultam a Meritt Islandnak, hogy elrendezzem az auto ugyletet. Jim nekiugrott es szetkapta. Mar a multkor kiderult, hogy valami cso lukas. Erre van Ted, a lyukas auto csovek becsinaloja. Felhivod, jon, elviszi, becsinalja, kifizeted. 60.00,-$. Az viszonylag hamar latszott, hogy genya lassan megy a fixing, ugyhogy Tonival lemutyiztam egy csere autot es elmentem Viera-ba, ettem egy Lobster szendvicset es vettem egy uj napszemuveget, ami meg a het eleji ATL-i uton be volt tervezve , de elmaradt.

Kozben kiderult, hogy a Chryslerben a klima kompresszor is szar, azt mar sejtettem ekkor, hogy az elozetes 200.00,-$ -os koltsegvetes bedolt. Jim mondta ne aggodjak, nem lesz geci draga, de hat klima meg kell. Jah.

Jim egyebkent egy muzealis Harley Davidssonnal jar, ez a modell az amivel a HD, a csodje utan vissza hoditotta a Japcsiktol az amerikai piacot.

Most , hogy valos kozelsegbe kerultem az amerikai auto iparral, mar latom, hogy miert is olyan az amerikai auto ipar, mint amilyen, es miert is nem szamit annyira, hogy elromlik-e neha a verda... 400.00,-$ itt kurva sok penz, de egy ilyen fusi tuning muhelyben ennyi penzert fel napa alatt kicserelik a klima kompresszort, a nagy nyomasu csovet, a teljes vezerlo egyseget, es feltoltik gazzal a klimat. Otthon meg a FAQ puccos szervizben egy sima Citroen szerviz joval tobbe kerul. Es itt nincs alkatresz, raktar, penztaros, munkaf elvevo, semmi - Jim van, es telefon van, es 1 oran belul ott a fusi muhelyben az uj vagy a bontott alkatresz. Ezert aztan itt nem gond oreg autoval jarni, mert olcso es kezelheto a javittatasa. Persze a Chrysler nem lett kesz, ugy hogy hazamentem a kolcson csodaval. Reggel fel 9.00 -kor hivott Jim, kesz volt a verda. Kiraly. Hideg van benne, ha akarom. :-)

Folyt.kov.